Кто сколько платит за тахограф

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера (у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают), то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:

  • Для жителей Москвы и МО - +7 (495) 332-37-90
  • Санкт-Петербург и Лен. область - +7 (812) 449-45-96 Доб. 640

Любое автотранспортное средство, задействованное в коммерческих грузоперевозках или в пассажирских перевозках, должно быть оснащено специальным электронным прибором, регистрирующим ряд параметров. Тахограф используется для непрерывной фиксации скорости перемещения автотранспорта, режима выполнения трудовых обязанностей и отдыха персонала. За отсутствие тахографа, как и за несоблюдение предусмотренных законодателем требований его эксплуатации, предусмотрен штраф. Для идентификации лица, управляющего авто, и хранения информации о его работе используется чип-карта, которая выдается на три года в единственном экземпляре. Данные на ней хранятся 28 дней и всегда доступны для инспектирования уполномоченными органами.

Итак, с сегодняшнего дня вступили в силу два закона — изменения в Кодекс об административных правонарушениях КоАП и поправки в ст. Вряд ли, конечно, нужно уже напоминать, чего именно они касаются, но все-таки уточним.

Движение без карты тахографа сулит санкции водителю. Об этом идет речь в статье

Можно ли ездить без карты тахографа?

Итак, с сегодняшнего дня вступили в силу два закона — изменения в Кодекс об административных правонарушениях КоАП и поправки в ст. Вряд ли, конечно, нужно уже напоминать, чего именно они касаются, но все-таки уточним. Первый вводит новые штрафы за отсутствие тахографа и несоблюдение режима труда и отдыха. Второй обязует физических собственников грузовиков этот самый тахограф устанавливать и этот самый режим соблюдать. Если до 1-го ноября го года требования устанавливать тахограф действовали только в отношении транспорта, который используют юридические лица и ИП, то теперь ч.

Физические лица, осуществляющие эксплуатацию грузовых автомобилей, разрешенная максимальная масса которых превышает 3,5 тонны, обязаны:. Что это значит? Если до 1-го ноября за отсутствие тахографа, его несоответствие требованиям, неправильную эксплуатацию и пр. И подчеркнем: к административной ответственности по ст.

За управление транспортным средством без тахографа, если его установка требуется по закону. Здесь все просто. Закон требует, чтобы тахограф стоял в транспорте юридических лиц и ИП, а также в грузовиках массой от 3,5 тонн и автобусах, эксплуатируемых физическими лицами.

Наказывать за такое нарушение будут непосредственно водителя, работающего на юридическое лицо или ИП, и водителя, управляющего своим собственным грузовиком. За выпуск на линию транспортного средства без тахографа, если его установка требуется по закону. Смысл тот же самый, что и в первом пункте, только по этому составу к ответственности привлекаются:. Причем контрольное устройство ЕСТР допускается устанавливать исключительно на тот автомобиль, на который есть карточка допуска к международным перевозкам МАП.

Если такой карточки нет, то должен стоять тахограф СКЗИ. Иными словами: если в автомобиле стоит аналоговый тахограф — штраф. Обращаем внимание: допустимые модели тахографов, модели блоков СКЗИ и модели карт перечислены в реестрах Росавтотранса. Другие использовать запрещено! Поскольку физический собственник грузовика получить допуск к международным перевозкам, в принципе, не может , в его автомобиле может стоять только тахограф СКЗИ. За управление транспортным средством с нарушением установленных нормативно-правовыми актами РФ требований к использованию тахографа.

Если что-то не соблюдено — штраф. Наказывается водитель и тот, кто управляет своим собственным грузовиком для своих собственных нужд. Подчеркнем: движение без карты водителя запрещено! Даже если эта карта на замене. По правилам: нет карты — не садишься за руль. За выпуск на линию транспортного средства с нарушением установленных нормативными правовыми актами РФ требований к использованию тахографа. К тем требованиям, которые установлены для транспортных предприятий.

Обращаем внимание: при такой формулировке — режим труда и отдыха — наказывают :. Именно из него следует, какое максимальное время водитель может находиться за рулем и сколько ему положено отдыхать, чтобы не нарваться на штраф. Например, если сроки, установленные в задании на перевозку, не позволяют водителю соблюдать режим труда и отдыха. Если же по заданию все четко, а что-то там было сказано лично, то это сказанное еще надо доказать. Нет доказательств — штраф только на водителя.

Формулировка здесь не зря отличается от предыдущей. Для них будут действовать нормы, прописанные в Правилах дорожного движения. Правда, их к моменту публикации этого текста в ПДД еще нет. В таком случае никакого взыскания не должно быть. Единственное: должно быть доказано, что поломка произошла именно в рейсе. Потому как начинать движение с неисправным тахографом запрещено! Для доказательства следует перед выездом сделать распечатку с тахографа , а также не помешает и отметку в путевом листе об исправности устройства.

Чтобы при поломке тахографа в рейсе избежать штрафа за несоблюдение режима труда и отдыха, рекомендуется на оборотной стороне чека вручную расписать график управления автомобилем и перерывов от вождения.

К ответственности за неповеренный тахограф может привлечь Росстандарт. Наказанием по ст. Чтобы избежать недоразумений, лучше возить с собой заверенную печатью предприятия копию свидетельства о поверке тахографа. При условии, если у вас вообще нет никакого подтверждения тому, что вы стремитесь соблюдать данный режим. Например, не расписали в бумажном виде график рейса с указанием стоянок, ночевок, времени движения, просчитанного с учетом норм.

Тот, кто управляет своим грузовым автомобилем, не будучи зарегистрированным в качестве ИП, привлекается к ответственности как водитель. На него распространяются части 1 и 3 ст. Потому, что на самом деле таких физических лиц не смогут оштрафовать за несоблюдение временных норм управления автомобилем до тех пор, пока такие нормы не будут прописаны в ПДД.

На момент публикации этого текста они в ПДД не утверждены. То есть: для физических лиц никаких норм еще нет, а если их нет — то и следовать нечему. Что касается установки тахографа, то в законе эта обязанность уже прописана. Что он применяется только к юридическим лицам и ИП , осуществляющим деятельность, связанную с эксплуатацией транспортных средств. Кстати, есть информация, что в измененном приказе Министерство транспорта все-таки даст физическим лицам переходный период на установку тахографа.

С 1 ноября! Рассказываем, за что же сейчас будут штрафовать

Additional accessibility information for w3. Режим работы: с 8. Перечень документов для получения карт цифровых тахографов водителя Заявления на получение карт цифровых тахографов З аявление на карту водителя Кб Заявление на карту мастерской 91 Кб Заявление на карту автомобильного перевозчика 72 Кб Перечень документов для получения карт цифровых тахографов мастерской и перевозчика Информация для сервисных мастерских Договор по обследованию сервисной мастерской, осуществляющей оказание услуг выполнение работ по установке, активированию и ремонту цифровых тахографов. Обследование готовности сервисной мастерской и прием заявлений для осуществления персонализации карт цифрового тахографа производится по предоплате. Срок действия карточки водителя не может превышать 5 лет. Штрафы за нарушения режима труда и отдыха Схема изготовления карт тахографа Система контроля для автомобильного перевозчика Скачать все заявления на карты в одном файле Скачать пиктограммы и комбинации пиктограмм Terms of use.

Штраф за отсутствие тахографа и карты водителя в 2019 году: инновации в нормативных актах

О новых требованиях к перевозчикам и законах, которые их устанавливают, рассказывает эксперт в области тахографии Максим Сухомлинов. В настоящее время только ленивый не пишет о тахографах. И я из числа таких не ленивых, и в настоящей статье тоже буду писать о тахографах, а точнее отвечу на часто встречающиеся и максимально актуальные вопросы. В настоящий момент И здесь надо поподробнее. Обращаю особое внимание — не владеет, а использует. Важно, кто находится за рулем такого транспортного средства.

Вход в GR. Вход для партнеров. Cards Блог Справка Контакты. Кому принадлежит карта водителя? Мы обновили данную статью 28 сентября года и немного расширили вопросы, связанные с тем, кому принадлежит карта водителя для тахографа. Кому принадлежит эта карта — водителю или предприятию, на котором он работает? Кто обеспечивает водителя картой для тахографа - водитель сам или предприятие? Должен ли водитель вернуть карту работодателю при увольнении? Может ли водитель в период срока действия карты получить еще одну карту на свое имя? Может ли работодатель требовать с работника возмещения расходов, понесенных работодателем на получение такой карты?

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как не получить штраф за режим труда?

.

.

.

.

.

.

.

.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Тахограф для начинающих дальнобойщиков.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Комментариев: 0
  1. Пока нет комментариев...

Добавить комментарий

Отправляя комментарий, вы даете согласие на сбор и обработку персональных данных